DIRT 4 U

Konačno pomak.

Nakon Gymkhana i kretenskog driftanja do besvijesti, valjda zbog mlađe publike, konačno povratak onome što Dirt kao nasljednik legendarnog Collina treba biti. Rally kao takav.

Budući da je Coliin 5 meni pojam Codemasterovog rallya, veseli me da je veći fokus na karijeru, a manji na sporedne sadržaje. Meni je smisao pokrenuti Chamionship, tj. karijeru, uzeti auto (Imprezu po mogućnosti) i gas.

Ovdje se pojavljuju dodatne mogućnosti kroz Landrash i Rallycross. Nisam ljubitelj kamiona I buggya, te posbeno nekih kosilica koje ne znam tko bi uopće vozio ni u stvarnom životu, niti u samoj igri. Nadalje, svojevrsne utrke, gdje isti krug vozite xy puta, te obvezno morate gađati Jokera, jer vam trube u uho da to napravite, po meni nisu neka sreća.

Osim toga postoji još i Historic Rally, iste staze ali sa starim kištrama od automobila. Rally sa stražnjim pogonom, pa ti gađaj zavoje. Ipak, puno bolja varijanta nego gore navedeni Landrash i Rallycross.

Ali, tko voli nek izvoli. Ja sam to doslovno odradio.

Nemilosrdni vremenski uvjeti.

 

Postoji i mogućnost Your stage, gdje sami možete kreirati svoju stazu, ali mene to baš i nije privuklo.

Grafika je malo ušminkana, ali ništa spektakularno. Sve izgleda pristojno, osim sekvenci gdje vidite untrašnjost vozila. Izgleda jadno, pa bolje da to nisu ni prikazivali.

Glazba je na mjestu, tj. Umjesto hip-hopa sad je tu pop-rock varijanta, po meni puno bolja. Konkretno: Bastille, Lorde, Chemical Brothers…

Najveći pomak je u tome što se može igrati kao arkada. U prošlom dijelu, nakon jednog izletanja sa staze, utrka je bila gotova. Nakon 15 sekundi penala, nije bilo šanse da zauzmem ikakvu poziciju, nego sam se zatrčavao još brže što je naravno rezultiralo daljnjim izletanjima sa staze.

Kosilice i jurilice su besmislene i nemoguće ih je kontrolirati.

 

Auto je uskoro bio sa gumom manje, razbijen, a ja u grabi gledam kako imam zaostatak koji ni Superman ne bi stigao. Sada to izgleda puno jednostavnije, jer zbog jedne krive procjene, utrka nije nužno gotova.

Sada se može u potpunosti uzivati u vožnji, bez da to utječe na napredovanje kroz samu igru. Jer poanta je voziti bez stresa i uživati u vožnji, a ne da svaka utrka bude čisti mazohizam.

Daleko od toga da je to sad šetnja kroz park. Bilo da je magla u spoju s mrakom u šumi (Wales), bilo da je kiša sa brdom bumpera na stazi… U grabi se i dalje može završiti u sekundi nepažnje.

Nadalje, stavljanje Marshala, do kojeg se mora dokoturati, nakon uletavanja kroz ciljnu ravninu, za mene je totalni promašaj. Čemu?

Sve u svemu, konačno se može uživati u vožnji tj. Rallyju kao takvom.

[vc_video link=”https://www.youtube.com/watch?v=ayj4KrP9-po” title=”Video recenzija”]

DETALJI:
Izdavač: Codemasters
Datum: 09.06.2017.
Platforme: PlayStation 4, Xbox One, Microsoft Windows

Minimalna konfiguracija:

CPU: AMD FX ili Intel Core i3
RAM: 4 GB
OS: Windows 7.1SP1 ili jači 64bit
GPU: AMD HD5570 ili Nvidia GT440
PROSTOR: 50 GB

Preporučena konfiguracija:

CPU: Intel Core i5 4690 ili AMD FX 8320
RAM: 8 GB
OS: 64bit Windows 7, Windows 8, Windows 10
GPU: Nvidia GTX 980 ili AMD R9 Fury
PROSTOR: 50 GB
PREGLED RECENZIJE
Ocjena
80 %
DIJELI
Prošli članakMSI GeForce GTX 1080 Ti TRIO Gaming X
Slijedeći članakDishonored Death Of The Outsider – recenzija

ODGOVORI

Unesite komentar
Molimo, vaše ime ovdje